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    地表最强庆铃深入青藏高原腹地:乾坤九变

    时间:2019-11-25 10:08

    来源:未知作者:佚名点击:144

    2019-07-2209:51:33来源:第一专用车网作者:紫雨

    初上高原的人往往会出现“高原反应”,由于缺氧而头晕,胸闷,走两步路就喘到窒息。但你知道吗?其实汽车也怕高原反应。由于高原含氧量低,造成动力不足、刹车油温过高、水温过高、熄火等表现!

    除了缺氧,高原上的极端气温和极限路况(弯道急、坡路大、路况差)非常考验一台车的品质和可靠性。对卡车来说,在高原上行驶,不仅对车的性能要求极高,还对载货的能力提出了挑战。

    为了收集国六卡车在高原、高寒地带的表现,庆铃五十铃汽车挑战自我深入青藏高原腹地,用行动展现自我硬实力。

    高原、高寒极地测试

    格尔木,地处青海省中西部、青藏高原腹地,而距其161公里的昆仑山口,则海拔高度达4800米。

    本次试验内容则主要围绕标定、OBD测试、动力性测试以及燃油经济性、可靠性等方面进行。每天由驾驶员根地表最强庆铃深入青藏高原腹地:乾坤九变据需地表最强庆铃深入青藏高原腹地:乾坤九变要,或满载或半载往返于格尔木到昆仑山口。

    从目前的试验数据来看,搭载4K发动机的庆铃五十铃国六轻卡,不仅能克服“高原反应”,还完全适应高原气侯和路况环境。

    驾驶试验车的司机说,“庆铃国六车在高原上的表现非常赞,满载的情况下依然动力十足,与在平原上驾驶的感觉差别不大,操作起来十分流畅,尤其品质好,可靠性高,耐得住极端环境的打熬,和同类产品相比又格外省油。”

    除此之外,庆铃国六轻卡在满足轻量化的同时,还提升了承载能力,在排放要求上更是直接对标国六B阶段排放标准,是轻卡界的“实力派”。

    为向消费者提供世界级水准的商用车,一线的工程师以及驾驶员、维修技师正克服极地环境条件的重重困难,对车辆进行一遍遍反复的测试、验证及优化。

    庆铃五十铃轻卡工程师检测试验用车工程师检测试验用车

    期待庆铃4K轻卡在接下来的高温试验的表现。

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