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    凌宇18吨国Ⅵ标准压缩式垃圾车正式亮相

    时间:2019-11-29 09:14

    来源:未知作者:佚名点击:53

    2019-06-2408:47:20来源:第一专用车网作者:中集

    2016年12月,环境保护部、国家质检总局就联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,明确了“国Ⅵ”排放要求和实施时间。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于环境压力越来越大,各大城市优先响应,要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”标准。环卫系统作为公共服务领域的一部分,各城市政府也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新标准推广应用工作计划的一部分。

    城镇化进程不断推进,城市道路延长,城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速增加,环境保护压力也越来越大。同时,近几年,城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化:垃圾密度不断降低,可压缩性增加,采用常规的垃圾运输方式,垃圾转运效率降低、运输成本增加。因此,压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。

    面对严苛的“国Ⅵ凌宇18吨国Ⅵ标准压缩式垃圾车正式亮相”标准和垃圾处理的新需求,中集凌宇环卫事业部提前布局,把控市场脉搏,抢占先机,推出了一款总质量18吨的“国Ⅵ”标准的压缩式垃圾车,以满足市场需求。

    采用成熟的凌宇18吨国Ⅵ标准压缩式垃圾车正式亮相东风天锦底盘,豪华内饰、美观大方。配置名优发动机、动力强劲、低速大扭矩。箱体、副车架和压缩箱结构设计经三维建模、应力分析,受力、运动更合理,并通过独特的压填角度,保证垃圾压填均匀,应用双向压缩技术,提高垃圾装载量,降低运输成本。

    电、气、液结合控制,利用电控、气控和液控的优点,通过控制转换,保证了各机构动作准确可靠,提高了产品可靠性和工作效率。发动机功率输出自动控制,发动机可根据不同作业状态自动选择加速和怠速状态,避免功率损耗和系统发热,降低了油耗,经济性更好。

    整车多处使用防止误操作的设计:配备高强度安全撑杆,能防止在维修过程中填料器突然降落,保证维修人员的安全。优化设计液压举升回路,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事件,保障作业人员、设备的安全;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态停止,保障作业人员、设备的安全。安装有填料器防止下降装置(左右各1个),防止操作员误操作,防止意外发生。

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